我军苏-27战斗机
动力设备:两台 Lyulka AL-31F;涡扇发动.机;最大推力 55,000 磅;制空性能:最大马赫数 2.35;实用升限 59,055 英尺,作战半径900 英里;自重:最大起飞重量 66,138 磅;武备:一门 30mm GSh-301-1 机炮可挂载空空导弹、攻地导弹先进指导/惯性制导。
评:我国从俄罗斯引进的苏-27，国内编号为歼-11，装备有AA-11红外近距
格斗导弹、R77和Kh-31反舰导弹，也可装备国产霹雳系列空空导弹。
我国装备该型机的数量为50架。此外，可特许生产100架（或多一些）。
我军歼十战斗机
J-10又叫空军8810工程，中国自己制造的第四代高性能战机。装涡扇双轴WS15A发动机。SSR12B雷达可跟踪18个目标，并可智能选中8个威胁目标进行攻击。前搜140KM，上搜100KM，下班搜80KM。多控阵焦面。PTV双阴极平面状态显示器由上海光机研制成功。机载计算机研制采用动态双通道数据流增大了运算速度。显示头盔是世界第一也是目前唯一的战斗机无条件随战头盔。可作间歇超音速巡航具备五代战机性能。其上涂有反射漆据有一定隐形功能。
中国第一种国产第四代轻型战斗机，为三角机翼，鸭式布局，进气道位于机身下，可装备头盔显示系统及新型的近距格斗导弹，预计装备R-77俄制先进中距空空导弹和以色列的“怪蛇”4型近距空空导弹。(本栏综合）
已于98年完成试飞。下世纪初装备部队，具有多目标处理能力和对海对地攻击能力。采用纳米技术研制的陶粉涂料具有隐身性。该机性能只有日本未来主力战机FSX才可匹敌。
最大速度：Mach 2.0+
作战半径：1100 Km
最大航程：2500 Km
最大升限：18000 m
主要武器： 一门23mm机炮，PL -8红外制导格斗导弹，PL-10雷达制导中程拦截导弹及多种空
地制导武器。
FC1枭龙战斗机
这种轻型多功能战斗机于1995年在巴黎航展展出过，1998年试飞，拟配备短程空中格斗导弹和可进行超视距作战的雷达制导导弹，以及一种空对面攻击武器，可能要到2005年后才能交付使用。
歼8型战斗机
动力设备:两台 Liyang WP13A III涡扇发动机;制空性能:最大推力 28,000磅,最大马赫数2.0 ;实用升限 60,000 英尺;作战半径 500英里;自重:最大起飞重量 39,200 磅;武备:23mmtwin-barrel 机炮,可挂空空导弹，有限攻地能力,惯性制导
评:中国研制的歼-8IIM战斗机，最大平飞速度为2.2马赫，实用升限18500
米，装有一门23毫米双管航炮，有7个外挂点，配备有俄制Zhuk8-II雷达，
可携带PL-5、PL-7空空短距导弹，P-27P1雷达制导空空中距导弹和火箭弹、
炸弹等。其某些性能略优于“幻影”2000和F-18飞机，与F-16性能相当。
歼8I
动力设备:两台 Liyang WP13A II涡轮发动机,最大推力 25,000 磅;制空性能:最大马赫数 2.2;实用升限 60,000 英尺,作战半径500 英里;自重:最大起飞重量 40,300 磅;武备:23mmtwin-barrel 机炮,可挂空空导弹，不能挂载攻地导弹,惯性制导.
传说中的歼-12
http://mil.longhoo.net/image/j-12.jpeg
歼-12: 一种大型多功能战斗机，该型机具有规避雷达信号的隐身特性，综合各方面的报道来看，该机采用翼下双侧进气道，三角翼，双发双垂尾，综合作战能力与F-15相当。预计2010年后服役。
我军歼7e战斗机
歼7e
动力设备:一台 Liyang WP-7B涡轮发动机,最大推力 13,200 磅;制空性能:最大马赫数2.1;实用升限:59,000 英尺,作战半径 550英里;自重:最大起飞重量 20,700 磅;武备:两门 30mm 机炮,可挂空空导弹，不能挂载攻地导弹,惯性制
我军歼-7MG战斗机
歼-7MG
歼-7MG其最大的热点是采用了双三角翼，机动性比歼-7其他型号有较大提高，其他性能指标也有很大提高,目前我国的“八一”飞行表演队装备的就是这种机型。该机加装了SSR多功能雷达，具有下视/下射能力，有两门30毫米航炮，5个外挂点，可挂国产“霹雳”系列空空导弹，也可挂法国“魔术”及美国“响尾蛇”导弹。对地武器包括MK-82炸弹及各种火箭弹。
我军歼6战斗机
歼6
动力设备:两台 Liming WP-6涡轮发动机,最大推力 14,520 磅;制空性能:最大马赫数 1.45,实用升限 57,000 英尺,作战半径400 英里;自重:最大起飞重量 22,000 磅;武备:三门 30mm type 30I 机炮,可挂空空导弹，不能挂载攻地导弹,惯性制导.
我军FBC-1“飞豹”战斗轰炸机
上图为我国研制的FBC-1“风暴”，又名歼轰-7，固定武装为一门6-23型6管23毫米改良型机炮，外挂架10个，除了能使用AM-39、C-601/611、c-801/802、新型c-803超音速反舰导弹外，还可能会装备俄罗斯授权仿制的Kh-65SE亚音速巡航导弹，以及Kh-31A超音速反辐射导弹、更先进的Kh-41反舰导弹。该机所用的发动机为AL-31sm涡扇发动机，最大平飞速度2马赫。
我军强5C攻击机
强5C
动力装置为2台WP-6涡喷发动机,最大推力6500公斤,最大起飞重量12000公斤,最大平飞速度M1.12,实用升限16000米,作战半径600公里.可挂空空导弹、火箭弹、炸弹等。
我军练8(L-8)教练机
练8(L-8)教练机
最大速度: 950 km/h
空重: 2,687 kg
最大起飞重量: 4,330 kg
最大飞行半径: 1,400 km
实用升限: 13,000 m
我军轰6型中型轰炸机
轰6
动力装置为2台WP-8无加力涡喷发动机，最大推力19000公斤。该机正常载弹量3000公斤，最大9000公斤，最大平飞速度1014公里/小时，实用升限13100米，最大航程5760公里，作战半径2600公里。轰6丁（如图）可在机翼下带两枚空射型C-801空对舰导弹。
我军SH5水上轰炸机
水轰5
国产水上飞机 SH-5
最大时速: 556 km/h
空重: 25,000 kg
最大起飞重量: 45,000 kg
最大飞行半径: 4,750 km
实用升限: 10,250 M
我军苏30MKK攻击机
苏30-MK
俄制苏-30战斗轰炸机，据悉，我国将购买72架此型飞机。1988年苏霍伊设计局开始在苏27ＵＢ飞机的基础开发具备这一能力的苏27ＰＵ战斗机，即苏30战斗机。1993年底，俄军的苏30战斗机达到初始做战能力。另外，苏霍伊设计局还在苏27单座型的基础上开发了一种专门与苏30配合作战的飞机，称为苏27Ｐ。苏30的出口型称为苏30ＭＫ。苏30在与苏27、苏27Ｐ或米格29组联作战时充当空中指挥站的角色，这一机群可以在只使用苏30战斗机的雷达的情况下，领先先进的数据舆手段，完成群机作战任务。这一方式在地面支援不足的地域(例如北极)极为有效，苏30恰似一架小型空中预警/指挥机。
我军直9型武装直升机
直9G武装直升机
我军Z-9D舰载型直升机
Z-9D舰载型
直-9A
机长：13.46米；机高：4.01米
最大起飞重量：3850公斤
最大平飞速度：306公里/小时
最大航程：1000公里
直-9D直升机
机长：13.46米；机高：3.21米
最大起飞重量：4100公斤
最大平飞速度：280公里/小时
最大航程：860公里
最大续航时间：5小时
我军直八重型直升机
直八重型直升机
主要性能（海平面、标准大气):
标准空机重量 6980千克
全长23.035米 机身宽5．200米
全高6.660米 旋翼直径18.900米
起飞重量 9000～13000千克
最大速度 315～275千米／小时
巡航速度 266～248千米／小时
爬升率 11.5～6.6米／秒
最大航程 430～800千米
悬停升限 （有地效）5500～1900米
（无地效）4400米
最大起飞重量 12480千克
水上滑行速度 18米／小时
水上漂浮时间 6～10小时
该机于1985年12月首飞，1989年11月通过国家技术鉴定，1994年12月设计定型，现己批量生产并装备部队。
俄A50预警机
IL－76预警机安装一个类似俄罗斯空军A－50预警机的背部雷达天线罩。与传统的圆形旋转雷达天线罩不同，中国空军的预警机使用的是一个固定的雷达天线罩，内部装有一个三角形的相控阵雷达天线，以获得三百六十度全方位的雷达探测覆盖。除了雷达系统之外，还将装备与以色列航空工业公司提供给智利空军的预警机类似的电子对抗和电子侦察设备。 有下视能力的空中预警雷达，加长了前机身，并在机翼后的机身，估计其雷达作用距离可达400-600公里。
我军歼8Ⅲ战斗机
歼8Ⅲ战斗机的特点是加装鸭翼，在执行空战时，歼8Ⅲ最多可携带8枚空空导弹(4枚中距，4枚格斗导弹)，雷达采用的是以色列的射控雷达，具有多目标攻击能力，同时还装备有红外跟踪瞄准系统，并与头盔瞄准系统相配合，增加了导弹攻击的准确性。
国产歼8Ⅲ战斗机可携带的空空导弹有：国产PL系列以及以色列的怪蛇ⅢⅣ等。该战斗机在携带4枚空空导弹的情况下，起飞滑跑距离不超过300米。
歼8Ⅲ的另一显著特点是大量采用复合材料，已减轻其自重。
歼8Ⅲ的最大外挂已提高到5吨，在对海攻击时，可携带4枚C801/C802/C803空舰导弹及2枚近距格斗导弹，在对地攻击时可携带多种制导武器。而且，歼8Ⅲ机身下的挂架可挂1枚重约1.5-2吨的空地导弹，以执行战略核轰炸任务，该型导弹与执行战略核轰炸任务的轰6使用的型号相同。
歼8Ⅲ的综合性能较歼8Ⅱ提高了30-40%，特别是近距格斗性能得到了大幅提高。
我军图-154M/D电子侦察、对抗机
图154Ｍ时速每小时900公里，工作时速350公里，巡航高度500～1200米，起飞重量86～102吨，载重量14吨，巡航距离6500米，成员5人，操作员约25人。用作图象侦察时，图154Ｍ装备三种照相系统。它们是RONSAR合成孔径雷达成像、RADUGA红外成像和电视摄影。电视成像作业解像度 （RESOLUTION）达到0.3米，合成孔径成像作业高度在12000～500米，解像度３Ｘ３米，红外成像作业高度3000－1500米，解像度0.5米。其中电视成像系统还装备斜角电视照相机
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